自転車製作の落とし穴。【ニューバイク製作二日目】

Posted by yonezo in 日記 | Leave a comment
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さて、待っていたコンポですが早速届きました。
さすがシマノ、仕事が早い。

という訳で、今回組み付けようと思うのは105。
安いし10速だしで、私のような貧脚にはまぁこの程度で十分かなと。

matrix F-35

全部で4万円くらいだった。
んでもって、早速組み付けていきます。

105は5700系になって、レバーのデザインがかっこ良くなったです。
シフトケーブルも内蔵って事で、素晴らしい。
リーチも短くなり手の小さい私には嬉しい限りです。
TIAGRAと比較すると一目瞭然。

matrix F-35

BBはDURA-ACE。
若干色味が違うが、何が違うのかさっぱりです。

matrix F-35

で、いつも思うんですがクランクをぶっさす時に本当に入れにくい。
途中までしか入らず、いつもハンマーで叩き入れるのです。
怖くて仕方がない。
今回も途中からはハンマーで強引に挿入。
で、試しにクランクを回してみると、異様に回らない。
何だかぶっ壊してしまったのかも。

matrix F-35

でRDとかスプロケとか組み付けて、FDを組み付けた。
直付FDなので、ボルトで固定するだけなんだが、よく見るとクランクとのすき間が異様に開いている。
直付金具は下限まで下げているので、これ以上下がらない。

matrix F-35

matrix F-35

大体、目測で8mm程度開いている。
推奨値は1mm~3mmなので、かなり開いている。
このままだと、チェーンの脱落とかが怖いので何とかしたいが、直付の宿命として金具の位置より下には付けられない。

で、即座に諦めて、購入したヤフオク経由で出品者に問合せした。

1.すき間が開いているが、これは不良品なのか?歯数の下限などの制限があるのか?
2.不良品でないとしたら、どのように対応すれば良いのか?

ちゃんと画像付きのページ作って、URLも教えたです。

で、意外にも即座に返答が返ってきて、その内容に驚愕。

メーカーに問合せた所、このフレームはシマノのディレーラーのみですき間が開いてしまう。
そのため、SRAMかカンパを推奨します。


なんだってーーーー!!\(◎o◎)/!

おいおい、そんな事ヤフオク出品ページのどこにも書いてないし、
それ以前に、メーカーのサイトにも記載が無いだろう。
もう笑うしかないのだが、これが台湾クオリティ?

つか、シマノのディレーラーで不具合って…、それでイイのかよwww

で、出品ページには「不良品の場合は対応します。」と書いてあったので、
とりあえずどんな対応してくれるのか投げかけ中。

つか、これでSRAMとか新たに購入するのは考えられない。
シマノとは値段が全然違うですよ。
で、不具合はFDだが、FDだけをSRAMにすればOKというモノではなく、
互換性やら相性を考えると、レバーも同じものにする必要がある。
※運の悪い事にレバーがSRAMでFDがシマノという組み合わせは大丈夫らしい。

なので、対応してもらうとするならば、以下のようになる。

松:SRAMのレバー、FD、RDのセットを貰う。
だって、シマノのFDが使えないって分かってたら買ってなかったもの

竹:FDのみSRAMを貰う。
つか、レバーはどうすんだという問題に。

梅:保証対応なし。
十分あり得る。

なんか、フレームは(当初欲しかったカラーが在庫切れだったというのは目をつむるとして)気に入ってたのだが、
直付FDのすき間数ミリで残念な結果に。
とりあえずメーカーはシマノへの対応はしないみたいな感じだったので、
ここで人柱として声を大にして言っておく。

tank cycleのmatrix F35フレームはシマノ非対応だぞ!!

さて、どうなることやら…。

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