今使ってるハンドルはTNIのカーボンシャローバー380mmなんだが、ツールを見ていたら無性にドロップをもう少し少なくしてコンパクトなハンドルに換えたくなり、「スーパー」がつく同じくTNIのハンドルを発注してみた。
シャローバーはカーボン模様がバリバリに見えていて、登りで握るトップ部分も太くて平べったくて握りやすく、なかなかやる気を出させる仕様となっているが、このスーパーシャローバーはカーボンが違うのか製法が違うのか、私も詳しく知らないがカーボン繊維を編みこんでいる模様ではない。
形状もシャローバーとは違って、オーソドックスな感じ。
ただ、新シフトワイヤーに対応している溝部分が新しさを感じさせる。
ドロップはシャローバーと比較して1cmくらい少ない。
重さはカタログ値が180gとなっているが、実測で184gとかだった。
シャローバーとは違い、ハンドル内部に成形時のビニールが残存していないので、その分正確なのかも。
なんせ、シャローバーの時は中にビニールが残っていて、かつくっついて取れないので、販売店にクレーム入れたくらいだ。
「そんなもんですが何か？たった20g程度に大騒ぎするなんて
m9（＾Д＾）プギャー
ですね。」
な返答だったのは言うまでもない。
あー、そんなパーツなんかよりも、さっさと走りにいけよ俺。
汗対策のNEWアイテムを試してみたいのに…
そういえば、事故で負傷した右手小指だが、今だに痛いのはなぜだ。
普段はなんとも無いんだが、ダンボールとか薄くて持ちにくくて挟むようにしか持てないようなモノを持つと途端に痛くなる。
あー、とっととレントゲンの結果聞きに行かないと…面倒臭い…。
爪に事故の記憶が…。